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  新華社上海12月21日電 題:上海推出浦江遊覽“班輪航線” 踐行全域旅遊發展“新三觀”

  新華社記者陳愛平

  乘著遊輪遊覽黃浦江,觀賞百年外灘建築群、浦東摩天大樓,並可以在浦江兩岸的“生活秀帶”上岸漫步,這是一種怎樣的體驗?在浦江遊覽迎來年內500萬人次遊客並創下歷史新高之際,上海21日推出全新的“班輪航線”,為中外遊客呈上更豐富的文旅體驗。

  中外遊客數量突破歷史新高,江上船從交通工具變為遊覽體驗,如今再兼顧交通和旅遊功能,這是上海發展全域旅遊的縮影。人們對美好生活的追求,呼喚著旅遊目的地以全新的資源觀、客源觀、發展觀,推進文旅供給側改革。

  資源觀:無處不可漫步、動腿更能“走心”

  上海21日全新推出的班輪航線分為一程、二程、全程、全天四種乘船模式。其中多程和全天模式下,遊客可以在其中一處碼頭下船遊覽後,按班輪時刻表乘上後續遊船前往另一處碼頭,就像乘公交車一樣便利。

  為何乘遊船還隨上隨下?“看到如畫風景,當然想置身其中。在班輪模式下,在上海各區深度遊的行程安排就有瞭新選擇。”23歲的遊客符敏說。

  在浦西的金陵東路碼頭下船,步行便可到達外灘建築群,用手機掃碼能聽讀百年建築的“前世今生”。在秦皇島路碼頭下船漫步濱江,近代工業舊址與綠樹碧水相映,人們能瞭解過去的“工業銹帶”如何變身“生活秀帶”。在東方明珠碼頭下船,置身陸傢嘴空中步行連廊,高聳入雲的金融城建築群體現城市發展新高度。

  “如今文旅資源觀已明顯不同:過去旅遊活動‘靠天’‘靠老祖宗’吃飯;在全域旅遊目的地,任何資源都可以是旅遊休閑資源。”上海財經大學教授何建民分析,“人們能夠360度遊覽目的地;目的地吸引著遊客的全身心體驗。”

  客源觀:新朋即“舊友”,“老上海”有新樂趣

  在人們的印象中,浦江遊覽往往是外國人、各省市遊客到上海的必選項目。有意思的是,其中還有許多土生土長的上海人傢。

  63歲的王紀浩“守”在黃浦江畔數十年。“以前跑到浦東看浦西建築,後來在外灘看浦東金融城拔地而起。如今船上看不夠還要下船走走。”王紀浩帶著老伴和孫子參加浦江遊覽後再三感嘆。他說,世博會和進博會的舉辦,讓上海市民生活變得更好,他們傢也愛上瞭“在城市美景中漫步”。

  今年以來,上海多個文旅活動參與人數創下新高:1300餘萬人次遊客在上海參觀各種老建築、1900萬人次遊客走進滬郊鄉村旅遊休憩、2570萬人次遊客參與到上海旅遊節中……在外國、外地遊客紛至沓來的同時,越來越多的上海市民正成為“新客源”。

  上海市副市長宗明在日前舉行的2019年上海市加強全域旅遊建設工作會議上表示,全域旅遊的核心就是“無障礙”。外地、外國遊客和上海市民是一個整體,人們需要有溫度的文旅產品和服務。

  發展觀:突破產業、區域和時空邊界

  記者瞭解到,2020年上海浦江遊覽接待遊客數預計將達600萬人次,初步建成世界級旅遊精品項目。

  上海浦江遊覽集團有限公司市場部楊明偉介紹,目前浦江班輪三處碼頭分佈在楊浦區、黃浦區、浦東新區,未來分佈在上海其他城區的碼頭也有望加入,擴大“區域聯動”;還將引入特色演藝項目等體驗,深化“商文旅聯動”;並利用科技手段,讓遊客能夠更加便捷地查詢並購買船票、車票、景區門票,體現“科技+旅遊聯動”。

  中國旅遊研究院院長戴斌認為,大眾對旅遊的需求正在從“有沒有”走向“好不好”,從“缺不缺”走向“精不精”。高品質的、受百姓歡迎的文化和旅遊發展是多個產業、跨越時空的融合發展。

  上海市文化和旅遊局局長於秀芬說,上海發展全域旅遊,還將通過挖掘更多中國元素、上海特色,提升文旅項目互動性和參與度,讓人們感到“有意義”;通過體制創新,增加食、住、行、遊、購、鬥陣歡樂城破解版各領域供給,讓人們感到“有意思”;通過在旅遊咨詢、旅遊廁所、旅遊導覽系統建設、打造“上海禮物”等方面精益求精,讓人們“能回味”。


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