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桂林漓江沿岸。(何川/攝)

  桂林漓江沿岸(何川/攝)

  央視網消息(記者 何川)“桂林該不該搞工業?桂林山水甲天下已經成為一代中國人的普遍認知,為什麼還要重振工業雄風?這是很多人的疑惑。”日前,在桂林經濟開發區一樓會議室內,桂林副市長、桂林經濟開發區黨工委書記樊新鴻對“輝煌60年·壯美新廣西”媒體團記者說,桂林應該發展工業,以前害怕說出來,現在要勇於發聲。

  樊新鴻認為,隻有工業發展好瞭,才能更好的保護桂林山水。“首先,桂林重走工業化之路,遵從瞭社會經濟發展的規律性,新型城鎮化建設和建設現代化社會需要工業的發展和支撐,隻有人們的生活和生產方式改變瞭,才會保證不會再出現漁獵、砍樹等破壞生態的行為。”樊新鴻說:“其次,發展綠色工業和保護生態可持續發展不僅不矛盾,二者還相輔相成。在漓江流域外發展工業一個重要的作用就是可以疏解漓江人口,緩解漓江的生態壓力,真正做到瞭綠水青山就是金山銀山。”

  “桂林山水甲天下大傢都知道,但是桂林的工業也曾輝煌過的。”樊新鴻接著介紹瞭桂林的工業發展史。

  據介紹,在桂林歷史上,先後出現過三次工業大發展的高潮。第一次高潮是在民國時期。抗日戰爭爆發後,北方大量企業遷入大後方桂林,這成為桂林工業化的起點;第二次高潮始於1964年的“三線建設”時期。“三線建設”是中國經濟史上一次極大規模的工業遷移過程,桂林南藥、桂林量具廠等一批企業遷入桂林,國傢還在桂林佈局瞭電科所、激光研究所、曙光研究院等一批科研院所,桂林工業迅速發展起來,並創造瞭第一次輝煌;改革開放後,桂林工業迎來第三次發展高潮,燕京漓泉、桂林三金、福達等一批企業快速崛起,為桂林經濟社會發展作出重要貢獻。

  “現在,桂林市委、市政府提出瞭重振工業雄風戰略,桂林工業將迎來史上第四次大發展高潮。”樊新鴻說。

  長期以來,受自然風貌和城市發展歷史的影響,整個桂林城沿漓江呈梭狀發展,這種沿江發展的城市格局使城市發展空間受到極大的限制。漓江已經不堪重荷,要重振工業雄風,開辟一個工業發展新戰場顯得尤其重要。

  樊新鴻說:“桂林工業發展的主戰場應該遠離漓江流域。柳江上遊的這一片空地就成為我們的最佳選擇。桂林經開區遠離漓江,地域廣闊,可以緩解主城區發展空間不足的難題;毗鄰桂梧高速、桂海高速、桂三高速、湘桂鐵路和桂林空港經濟區,交通區位優勢突出;基礎設施建設初具規模,產業優勢日益凸顯,發展潛力巨大。”

  2016年3月25日,桂林經開區正式掛牌成立,規劃面積為142.7平方公裡,涉及永福、臨桂2縣區4鎮。根據規劃,桂林經開區將打造集工作、生活、鬥陣歡樂城等功能於一體的現代新城,西江經濟帶先進制造業、高新技術產業和現代服務業協調發展的示范區。

  走進桂林經開區,記者一行首先來到瞭比亞迪汽車零部件生產車間。樊新鴻介紹,2016年經開區籌建伊始,華為、中興、浪潮等重量級企業首先簽約入駐,實現瞭“開門紅”。目前,2018年1月至9月,桂林經開區已經有741傢企業登記註冊,共計完成瞭工業產值136.6億元。

  展望未來,樊新鴻說:“桂林經開區正在積極申請成為國傢級開發區,作為桂林重振工業雄風的主戰場。我們將努力成為中國最綠色、最高效、最美麗的經開區,吸引世界一流的企業前來。共同把桂林建設得更美麗。”

編輯:
郅怡婧

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